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回來後再告訴她。
她回來後，我問她那是什麼，她愣了一下，然後突然很~賊的看
著我。「嘿嘿！這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝
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沒想到被我發現了，只好就現在送給我囉。
她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下，用完好跟他一起討論........增大鎖精套環
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繼我國長榮航空後，全球第三大的美國聯合航空(United Airlines)也將汰除營運的波音747-400客機，聯航最後一班營運的747客機，在10月29日完成舊金山至夏威夷檀香山飛行後，正式退役。
聯合航空表示，747最後營運航班上午11時出發後，空服員會穿上70年代制服，提供「復古」餐點及服務等。舊金山至檀香山航線，正好是1970年7月聯航波音747首飛航線。
目前聯合航空旗下有20架747-400型客機，聯航在今年初宣布加速現有波音747機隊的退役。在汰除後，原本執飛航線將由新一代的空中巴士A350型與波音777型客機取代。
波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架。過去，航空公司認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。
因此各大航空公司陸續將747客機退役。長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後，在8月2震動內褲4日舉行退役典禮。達美航空(Delta Air Lines)目前仍有5架波音747-400在執飛，已經確定將在11月份正式退役。
長榮規畫引進波音777與787客機接替747-400客機。在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛，目前華航有24架747-400飛機，包括6架客機與18架貨機。
隨著訂單不斷減少，波音747生產線原本2015年維持每月平均生產1.5架產量，到2016年9月降至0.5架，如果情況沒有改善，波音將會關閉747的生產線。
▲長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後，在8月24日舉行退役典禮。（圖／記者呂炯昌攝影 ）
▲在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛。（圖／達志影像／美聯社）
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▲在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛。（圖／達志影像／美聯社）
紐約洋基總教練Joe Girardi（吉拉迪）和球隊的合約，將在今年底結束，究竟能否獲得洋基隊續約，目前仍是個未知數。
事實上洋基總管Brian Cashman的合約也是到今年結束，不過預期他留任不是問題，被問到是否會推薦Girardi回任教練，他沒正面回覆：「我的建議是坐下來和老闆好好討論，找到我們的下一步。」
貞操帶avGirardi 在2008年從Joe Torre手中接下洋基隊兵符，雖然第1個球季無緣季後賽，不過2009年就率領子弟兵奪下世界大賽冠軍，在他執教的這10年來，共率領球隊6度闖入季後賽。
不過今年洋基和印地安人的分區系列賽第2戰，洋基投手Chad Green對印地安人打者Lonnie Chisenhall投出內角偏高的球，雖然沒砸中打者，不過主審認定是觸身球，也讓印地安人點燃反攻氣焰，最後在延長賽逆轉洋基隊，當時沒提出挑戰的Girardi成為戰犯，也讓他的聲勢跌落谷底，好在系列賽洋基仍逆轉印地安人，闖入冠軍戰。
目前Girardi沒有表態想留在洋基，球團也沒明說是否要留人，「沒有任何的保證」Girardi在美聯冠軍戰結束後說，不過在季後賽記者會時，Girardi談到洋基隊未來的願景，就像是個會留任的總教練一樣，也為他是否續任留下的伏筆。
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