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我的室友跟我的關係很好,可能比親姊妹還要好。

我們之間幾乎無所不聊,從工作上發生的大小事,到家人給的煩

惱,甚至男友的?能力?,我們都會一起討論。

雲林情趣商品哪裡買那天我下了班,看她有一個包裹,就順手幫她拿上樓, 想說等她

回來後再告訴她。

她回來後,我問她那是什麼,她愣了一下,然後突然很~賊的看

著我。「嘿嘿!這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝

哦!」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥,我就很淡

定地說:「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........!?本小姐可是什麼

大風大浪都見過的人!嚇不了我的!」

她說:「是(日本NPG*吸盤樂超長深喉嚨自慰杯),但是是妳絕對沒見過的

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說著,她就邊拆邊跟我分享這讓我驚奇連連的東西。

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這時她才得意洋洋地跟我說,其實這是她要買來給我的禮物,本想

說包好再給我個驚喜,

沒想到被我發現了,只好就現在送給我囉。

她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下,用完好跟他一起討論........

跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪

裡買的也太厲害了吧!!!!

後來他說:知道厲害了吧~~這是在情趣用品專賣網

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聽完後覺得天ㄚ~~~~這也太棒了吧!!!!!!

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首次入圍金馬「最佳女主角獎」的尹馨,今(17)日出席VR電影《家在蘭若寺》記者會,談到越來越近的金馬獎頒獎典禮,她看似平靜表示除了入圍當天很興奮感謝之外,之後就放下了,但提到有沒有準備得獎致詞,她馬上說有,可見心裡還是挺在意的。

尹馨說:「對於得不得獎,我沒有想這麼多ㄟ,因為得獎不是我可以決定的,何必庸人自擾,如果一直擔心這個問題,那這二個月就不必生活了,其實我很早就把這個放下來了,但是得獎台詞我一定會準備,因為這是經驗法則,如果不準備上去就是一個笨蛋,雖然不一定會用到但還是要準備。」

開洞內褲而且尹馨旁邊的工作人員似乎比她更緊張,在選禮服的時候,還研究了穿甚麼顏色的衣服一定不會得獎,她透露根據統計從來沒有人穿紅色衣服得獎的,至於尹馨自己倒是沒這種忌諱,覺得任何幸運小物未必能聚集評審的青睞,「上帝要給我就會給我,而且另外四個女演員得獎也是應該的,所以不想在這種事情上面跟自己心裡過不去。」

不過大家可能想不到,尹馨差點把這個獎項拱手讓人,她表示當初在角色爭取上內心很猶豫,甚至還幫導演推薦其他適合的女演員演出《川流之島》,「但劇本角色真的非常打動我,卻又太害怕自己沒辦法勝任這個角色。」幸虧尹馨還是演出了,才能讓更多人看到她的好演技。

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▲(左起)李康生、陳湘琪、尹馨、陸弈靜、蔡明亮導演出席HTC全球華人首部VR電影《家在蘭若寺》記者會。(圖/記者林柏年攝,2017.11.17)

情趣娃娃至於演出蔡明亮導演的《家在蘭若寺》,尹馨則覺得該片充滿希望,也覺得自己很幸運,每次都能演到入圍影展的片子,導演也表示《家》片很療癒,講的是李康生的療癒過程,可以在其中看到生機和生命的過程。

交通部應立法院邀請至高雄考察,並就「2035高雄國際機場整體規劃報告(草案)」進行簡報,該報告將高雄機場定位為南部地區區域性國際機場、新南向政策及低成本航空發展基地等。立法委員陳其邁表示,因應工業4.0時代來臨,高雄機場更應發展為智慧機場,透過物聯網、結合大數據,為旅客及物流提供多元服務,並應在周邊吸引產業群聚,善用海空雙港地利優勢,提高貨運運輸量。

陳其邁根據交通部的民航統計資料表示,高雄國際機場在2012年客運量是446萬人次,2016年是641萬,過去5年增加約200萬人次。然而交通部對高雄機場2035年的預估則是865萬。換句話說,未來將近20年時間,仍僅增加200萬人次,過於保守,應該有更進步的規畫與目標。

此外,在貨運量方面,2016年高雄國際機場只有7.1萬噸,且交通部預估高雄機場到2035年僅增加為11.9萬噸。但當前桃園機場的貨運量就高達209萬噸,同樣是國際機場,貨運規模卻完全不成比例。

對此陳其邁提出兩點主張,第一,國際民航組織提出機場智慧化服務是世界趨勢,智慧機場應該納入這次整體規劃報告。高雄機場的發展,不應僅止於硬體設施的增加、場站的擴建,還應該包含軟體設備的更新,結合物聯網、透過大數據、及客製化等多元服務方式,加速整個高雄機場智慧化。

第二,是因應工業4.0來臨,機場的發展跟整個城市、產業的發展息息相關,舉台灣的世界製鞋大廠寶成國際集團為例,原本根據地在彰化,後來決定到桃園青埔(高鐵站)設立adidas研創中心,它透過物聯網(IoT)進行智慧製造,大幅改善生產效率及提升生產彈性;利用視覺技術及數位控制加工設備,達到製鞋流程自動化。這例子說明整個產業的發展趨勢,正往工業4.0方向前進,朝向降低庫存、智慧機械及智慧製造邁進。

陳其邁表示,高雄有九大工業區、路竹科學園區、軟體科學園區、加工出口區,都需倚賴海空運輸國際,高雄國際機場應該施設產業園區連結快速道路直送的規畫,善用海、空雙港優勢區位,連結在地產業,發展智慧製造。

陳其邁要求,交通部應將高雄機場發展成智慧機場納入「2035高雄國際機場整體規劃」,並儘速到地方舉辦說明會或公聽會,以傾聽在地產業意見納入整體規畫,讓未來高雄機場的發展更符合產業轉型的需求。

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